As vendas de veículos importados caíram 38,3% no primeiro trimestre. As importadoras comercializaram 6 mil 84 unidades ante 9 mil 860 no mesmo período do ano passado. De acordo com levantamento da Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, em março os licenciamentos somaram 2 mil 453 veículos, queda de 26% ante igual período de 2016, quando foram vendidas 3 mil 317 unidades.
O presidente da entidade, José Luiz Gandini, disse que a cota de 4,8 mil unidades/ano, sem a incidência dos 30 pontos porcentuais do IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados, é fator inibidor de crescimento do segmento.
“O resultado comercial do setor em março foi importante porque conseguimos interromper uma sequência de quedas. A alta de vendas, porém, foi pífia. Não fosse a alíquota extraordinária de 30 pontos porcentuais do IPI e a limitação da cota com teto máximo de 4,8 mil unidades/ano sem a sobretaxa, certamente nosso desempenho teria sido melhor.”
Comparado ao mês de fevereiro deste ano o volume de vendas de março representou uma alta de 45,5%. As vendas diárias no mês passado foram de 106,6 unidades ante 93,6 em fevereiro, alta de 13,9%.
“A contribuição do segmento teria sido mais expressiva na forma de maior arrecadação de impostos, mas principalmente de recuperação da rede autorizada de concessionárias, que chegou a empregar 35 mil trabalhadores em 2011 e hoje conta com pouco mais de 13 mil postos de trabalho diretos.”
Participações – Em março, com 2 mil 453 unidades licenciadas, a participação das associadas à Abeifa foi de 1,33% no mercado total de automóveis e comerciais leves, 183 mil 850 unidades. No acumulado do primeiro trimestre o market share foi de 1,32%, 6 mil 84 unidades do total de 459 mil 837.
Se for considerado o total de veículos importados, ou seja, aqueles trazidos também pelas fabricantes instaladas aqui, as associadas à Abeifa responderam, em março, por 12,03%, ou 2 mil 453 unidades, do total de 20 mil 384 unidades importadas. No acumulado a representatividade foi de 11,94% do total de 50 mil 955 veículos importados.
Produção local – Das associadas à Abeifa, que também têm produção nacional, BMW, Chery, Land Rover, Mini e Suzuki fecharam março com 1 mil 230 unidades emplacadas, aumento de 73,2% no comparativo com o mesmo período do ano passado, quando foram emplacadas 710 unidades nacionais. No acumulado do ano as cinco associadas à Abeifa totalizaram 3 mil 56 unidades emplacadas, alta de 63,9% ante as 1 mil 865 unidades do ano anterior, ainda sem a produção da Jaguar Land Rover.
“Estamos cientes de que o super IPI cairá a partir de 1º de janeiro do ano que vem”, contou Gandini. “Mas a nossa preocupação com relação à sobrevivência dos importadores oficiais e da rede autorizada de concessionárias é emergencial, pois temos, ainda, nove meses pela frente. Por isso a liberação das cotas não utilizadas em 2016 seria providencial.”
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